讀檔2013

大西瓜真甜

都市生活

案例壹:甲(女)和乙(女)是合租舍友,關系不是很好,經常因為壹些瑣事而爭吵。甲女 ...

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第345章 頭部之下,寸草不生

讀檔2013 by 大西瓜真甜

2025-3-10 21:02

  得到江濤提醒,關煌有點明白了。
  作為互聯網企業,從公司貸款的難度比較大,輕資產很難估值,好像早期的鵝廠,能說壹個QQ估值多少嗎?
  政府雖說壹直在大力扶持,但是杯水車薪。
  超人估值已經超百億,正規的授信額度只有幾個億。
  江濤倒是提出了新的思路。
  買樓!
  樓市低迷,正好可以用銀行貸款買樓。
  關煌:“這倒是個想法。”
  江濤笑著說:“妳只要放出風去,保證銀行主動上門。”
  關煌點點頭。
  把事情記下來,回去讓黃兆有買樓。
  辦公場所、員工宿舍,還有研究院……
  不過是付壹點利息罷了。
  海城後世的房價漲了不少。
  算是不錯的壹筆投資。
  江濤:“我要是有錢,肯定會屯點樓,早晚要漲。”
  關煌壹曬:“妳剛才還猶豫經濟發展形勢。”
  江濤:“兩碼事,樓是剛需,全球的發達國家,房價就沒有便宜的。”
  關煌不想在這個問題上爭論,開口問道,“劉威在海城拍戲?”
  江濤:“對啊,妳這做好事不留名,他恐怕到現在也不知道為什麽能當上《蜂鳥》的男壹號?”
  關煌淡淡壹笑:“舉手之勞,算不了什麽。”
  江濤看了看他,沒繼續說。
  投資楊蜜公司,只是關煌的個人行為,只有寥寥幾人知道,江濤不了解詳情,不明白什麽時候搭上的關系。
  想起壹件事,開口問道:“對了,聽說妳被人截胡了?”
  關煌沒有隱瞞,很是可惜說道:“是的,對方去阿貍了。”
  世界頂尖科學家謝崇進博士有意回國發展,關煌得到消息,極力邀請對方加盟,可惜,失敗了。
  超人發展的雖然不錯,與阿貍比起來還是太過弱小,關煌只得到壹次見面機會,簡單聊了幾句,根本沒有施展的余地。
  江濤安慰道:“欲速則不達,有些事情現在很困難,壹年以後再看,說不定水到渠成。”
  “是這個理”,關煌沒有反駁。
  雖然他的信念是人定勝天,但是沒必要四處嚷嚷。
  吸引高端人才加盟是他的主要工作。
  謝博士算是他第壹次失敗。
  完全沒有機會。
  江濤:“說起來,咱們海城的教育資源還是可以的,雖然比不上北上廣深,也是大學集中帶,起碼比杭州強,足以滿足壹般公司的需求了。”
  關煌笑笑:“超人可不是壹般公司。”
  看到領導這麽自戀,江濤還能說什麽,只能豎了豎大拇指,說起“混個溫飽”的梗,“我壹直想問妳。”
  “什麽?”
  “洋蔥吃了嗎?”
  關煌語氣平靜,看不出任何情緒流露,“這重要嗎?”
  ……
  如果說2013年是超人低調發展的年份,那麽2014年上半年就是超人橫空出世、快速崛起、爆發式發展的時期。
  這樣的壹個年份裏,超人做了壹件震驚業界的大事,補貼大戰。
  燒錢補貼本質上並不是壹場營銷的戰役,而是壹場產品的戰役。
  關煌預計的從平臺裏面接入支付,從壹個信息平臺變成壹個交易平臺的目標,基本實現。
  不知道基於什麽樣的考慮,競爭對手“快的”同意了超人休戰的提議,雙方的摩擦暫時告壹段落。
  從壹月到四月,三個多月的時間,雙方燒掉了八億多的資金,超過700萬個出租車司機成了超人或快的用戶。
  中國出租車行業的格局陡然變天。
  之前被主管部門、相關利益集團把控的出租車市場,在“超人和快的”兩家公司的攻擊下,以難以想象的速度被擊潰重構。
  然而,互聯網公司在提高效率的同時,卻絕不是壹個只為了帶來公平的“純潔天使”。
  相反,它在把舊世界摧毀的同時,更渴求建立新的壟斷秩序。
  “超人和快的”不但重構了出行市場,更是在兩強相殺中,令其他的打車軟件無地立足。
  兩家占據了90%的市場。
  頭部之下,寸草不生。
  馬太效應、贏家通吃。
  地區性打車公司徹底消失,之前的行業雙子星“滴滴”公司也處於茍延殘喘中,不復往日輝煌,可謂是壹步踏錯,滿盤皆輸。
  沒有中信領投的壹億美金,錯過了第壹季度的燒錢大戰,從而錯過了整個行業風口。
  可謂是老大老二大戰,把老三幹趴下的典型代表。
  處境艱難,融資就更困難了,
  可以預計,如果沒有巨頭介入,打車市場的格局將在超人和快的之間決出勝負。
  這種情況下,怎麽可能有冤大頭去投資第三名。
  關煌對此很是感慨,之前被當做平生大敵的對手就這麽趴下了,有點措手不及。
  構想中的很多招數都沒用,預想中的紅包大戰,改變出行格局的行業創新,就這麽沒了!
  他對“時勢造英雄”也有了更深刻的認識。
  有時候,不是妳多牛逼,而是搭上了順風車。
  沒有滴滴,也有超人,沒有超人,也會有其他公司。
  時代永遠不會停下腳步!
  當然,滴滴雖然垮了,但行業格局未變。
  雙雄爭霸的名字換成了超人和快的。
  上輩子不顯山露水的“快的”也展現出了自身猙獰的壹面。
  經此壹役,人們更清晰地看到了互聯網企業的“天使與魔鬼”的兩面性。以無比的破壞力顛覆了既有的商業邏輯和秩序,同時它反噬自身,讓顛覆在更深層的意義上自我實現。
  仿佛在壹夜之間,很多人都打不到出租車了,特別是那些孩子和老人,就連電商巨頭阿裏巴巴創始人馬雲的母親也打不到車了。
  原因是超人出行和快的打車正在打補貼大戰,司機專挑用手機叫車、有補貼的訂單,至於那些不會用智能手機叫車的孩子和老人,就被忽視掉了。
  這也可能也是快的同意休戰的主要原因。
  馬雲在在“來往”(阿裏巴巴旗下社交應用APP)“紮堆”中吐槽了:
  “補貼大戰就好像是兩個蠻漢打架,街上看熱鬧的人多,絕對不要認為別人在看比賽,別人是在看笑話。”
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