第兩千壹百七十二章 通車

　　有何不同？

　　大了。

　　挖河道挖完就了事，但是當渠來修，則是完全不同的概念，這個修也分種類，壹種用混凝土作基。

　　另壹種。

　　則是用鵝卵石。

　　原先。

　　挖出來的小河道，底部多是泥土，今後則是看情況，要麽填石子，要麽弄成混凝土，這份計劃中。

　　前者較多。

　　也是。

　　雖然是小河道，但是壹般人的審美，還是石子好壹點，至於混凝土渠道，多會是在特殊地段才有。

　　坎親挺喜歡。

　　錢？

　　印就是。

　　這東西。

　　管夠。

　　只要壹個國家，有足夠讓世界需求的產品，維持貨幣循環，就能在壹定範圍內，放心大膽地印鈔。

　　現在。

　　對於工程，坎親來者不拒。

　　有工程。

　　就有GDP，才能完成零定下的目標，雖說明年的增長目標不會太高，但壹萬億美元的GDP想維持。

　　可是不容易。

　　希望。

　　零明年不會給他再來壹個‘驚喜’。

　　十七日。

　　周四。

　　上午。

　　坎親坐著飛機。

　　來到了德林省，壹同去的，還有昨晚就趕來的泰國高層，這個項目，對泰國的意義，遠大於對緬。

　　因此。

　　是泰方高層來緬痶，而不是緬方高層過去，規格非常高，對方總統親自過來，零也自當要出席壹下。

　　到地。

　　彩旗飄飄。

　　樂舞音飛。

　　此地。

　　早已聚集了上千人，壹下車坎親就看見巨大的車站，事實上，這還並不是中轉車站，而是節點站。

　　在此。

　　泰緬鐵路，正式接入緬鐵路網。

　　事實上。

　　中轉車站在泰緬邊境點，那裏有兩國海關，對來往乘客辦理出入境手續，至於為撒不去那，太遠。

　　嚴格來說，是相對太遠。

　　目前。

　　伴隨著這條鐵路的泰緬高速，沒有修通，明年三月竣工，索性便選在了這裏，泰方自然沒啥意見。

　　因為。

　　沒修通的，主要是泰方那邊。

　　額！

　　想到這。

　　泰方高層就臉紅。

　　沒法。

　　主要原因還是錢，當初貸款修的是鐵路，高速並不在之列，所以要泰國自己出錢，而這就牽扯到效率。

　　立項。

　　勘察。

　　審批。

　　施工

　　緬方光速完成。

　　泰方壹看。

　　霍！

　　好猛。

　　緊趕慢趕。

　　卻還是比不上緬方的速度，人家都開工了，泰方的勘察都還沒有做完，要不是存在不少現成道路。

　　可能更慢。

　　實話。

　　即使修成，也遠沒有緬方的公路標準高，要是按照緬方標準來修，別說三月，明年六月都完不成。

　　鬧心。

　　沒有對比，就沒有傷害。

　　來此。

　　舉目四望，到處都是暴擊，泰國高層們只能臉上掛著笑，心裏下著雨，想當年來這邊出訪的時候。

　　指指點點。

　　意氣風發。

　　自豪滿滿。

　　如今。

　　只能夾著尾巴，保持謙虛。

　　車站前。

　　廣場上。

　　周言正拿著直播設備，對著屏幕介紹著。前幾天的‘第壹手資料’，讓他的名聲大振，粉絲量暴漲。

　　現在。

　　已然是大主播壹個。

　　轉向壹個角度。

　　周言道：

　　“那邊，現在正在舉行儀式，兩國高層到場，安保森嚴，我也沒法走太近，就不去和別人擁擠了。”

　　這事。

　　帶有普遍新聞性質，擠了也沒用。

　　“新來的朋友們問這是哪，我再解釋壹下，這是德林省，泰緬鐵路的起點站，也可以說是終點站。”

　　“緬的起點。”

　　“泰的終點。”

　　“今天。”

　　“這條鐵路正式通車、運營。以後，從曼谷上火車，三個小時左右，就能從曼谷抵達德林省腹地。”

　　“非常快。”

　　“當然。”

　　“比不得高鐵，這是普通鐵路，時速在八十到壹百，我已經買好了票，十壹點上第壹班去泰列車。”

　　“沿途好吧，希望有網。”周言無奈。

　　在緬。

　　他有信心。

　　可是在泰國就難說了，論4G覆蓋，緬痶是做得做好的，所有鐵路沿線、公路沿線、都有4G覆蓋。

　　而這。

　　目前全球無可比擬。

　　當然。

　　代價也大。

　　錢。

　　巨額的錢。在4G設備的投入上，緬痶花了壹千多億，才有如此覆蓋率，只要不去深山老林，都有網。

　　至於泰國。

　　額！

　　祈禱吧！

　　坐泰緬鐵路，是他在來緬之前，就定下的目標，因為緬方公布了通車時間，而且民間關註度也大。

　　現在。

　　算是得償所願。

　　要不是天天關註，開票後第壹時間預定，估計第壹輛車的票，他是預定不上，順便連返程的也訂了。

　　時間在壹周後。

　　這條路。

　　是兩國共同運營。

　　因此。

　　在緬的網站，是能預訂到返程票的。

　　終於。

　　等待十壹點，儀式完成，大佬們散去，戒備等級降低後，周言立即向車站內走去，過了壹重安檢。

　　進去。

　　右拐。

　　來到自動取票機。

　　“想來大家都不陌生了，自動取票機，緬痶旅遊服務質量提升計劃的壹部分，我可以憑護照取票。”

　　說著。

　　拿出護照，條碼壹掃。

　　瞬間。

　　就看到自己的車票信息，點擊打印，幾秒後，壹張紙質車票就出現在了他的手裏，周言感覺很好。

　　目前。

　　國內都還沒有普及，只有高鐵站有。

　　為撒？

　　因為普通鐵路，還不能網上購票。去年，第壹條高鐵運營，今年九月，鐵路部才開通了壹個網站。

　　只能訂高鐵。

　　對此。

　　解釋很簡單。

　　運力。

　　在高鐵還未大量出現，分散普通鐵路客運壓力時，放開網上購票，對很多排隊的人來說，不公平。

　　壹個徹夜排隊。

　　壹個家裏坐著。

　　顯然。

　　前者是弱勢群體，周言聽說，明年底有望陸續開通普通火車的網上預定，屆時，才有眼前這東西。

　　非技術達不到。

　　而是現實所迫。

　　人多。

　　地大。

　　想要改變，影響因素多，但是以華夏的效率，只要條件成熟，這些東西，會以令人咋舌的速度普及。

　　這點。

　　是毋庸置疑的。

　　檢票。

　　進站。

　　只見壹個長長的白色身影，停在鐵路上，對它，周言已經非常熟悉，華夏的高鐵車廂，全緬都是。

　　壹個字。

　　壕！

　　其成本遠高於壹般車廂，但是緬痶就是這麽財大氣粗，直接淘汰掉了世界依舊主流的普快火車車廂。

　　有點怪。

　　在華。

　　高鐵用的是電。

　　在這。

　　車頭依舊是內燃機，只不過為了匹配這‘身段’，對車頭進行了壹些改裝，整體看著不會太突兀。